bicis eléctricas de UBER

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El nuevo servicio de bicis eléctricas de UBER llegó para ofrecer una alternativa de movilidad. ¿Responsable?

La falta de mejora en el transporte público y la escasa educación vial ha fomentado que algunas empresas desarrollen iniciativas o servicios que les ofrezcan a las personas más alternativas para trasladarse, como en caso del nuevo servicio de bicis eléctricas de UBER o la bicicleta más segura de Toyota.

¿De que van las bicis eléctricas de UBER?

La empresa añadió a su red de transporte privado, el servicio de bicicletas eléctricas JUMP Bikes con el objetivo de poder ofrecerle a sus consumidores otras opciones de traslado además del automóvil.

El servicio de JUMP Bikescon, actualmente opera en San Francisco y en Washington; cuenta con 250 unidades y emplea a cerca de 100 colaboradores que ahora pertenecerá al equipo de trabajo de Uber.

De acuerdo con la empresa, esta alianza con JUMP refuerza el objetivo de empresa: “ofrecer la manera más veloz y accesible de llevarte a donde vas, ya sea en un vehículo de Uber, en una bicicleta, en el metro o más”.

Este nuevo servicio se integró a principios de enero en la aplicación móvil de Uber en San Francisco para que los consumidores pudieran encontrar de manera más rápida y sencilla las bicicletas eléctricas.

Sin embargo, la aplicación que ya tenía JUMP para ofrecer su servicio de bicicletas no desaparecerá, ya que simplemente se creó una alianza con Uber para ofrecer un servicio más de transporte a la red de la compañía.

¿Cómo funciona JUMP?

Las bicicletas eléctricas de JUMP, que ofrecerá Uber, se bloquean y desbloquean a través de la app; su localización es seguida por GPS y pueden dejarse en cualquier bicicletero público, eliminando mucha infraestructura a la que recurren compañías similares.

“Estamos emocionados con el comienzo de nuestro próximo capítulo y por jugar un papel significativo en la transición de Uber a una plataforma multimodal, ayudando a cambiar millones de viajes de autos a bicicletas, afirmó el presidente ejecutivo de JUMP, Ryan Rzepecki.

Otra de las razones por las que Uber decidió realizar esta alianza fue la popularidad que las bicicletas compartidas están teniendo alrededor del mundo y la eficiencia que ha demostrado tener este medio de transporte para recorrer la ciudad.

Según los expertos, este tipo de alianzas y servicios comenzarán a aumentar particularmente por que las compañías que ofrecen estos servicios enfrentan límites regulatorios en la cantidad de bicicletas permitidas en las ciudades y dificultades para acostumbrar a los estadounidenses a pedalear en lugar de conducir.

Aunque, quizá no sea del todo responsable que Uber siga integrando nuevas alternativas cuando su servicio inicial carece de medidas de seguridad.

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